在設(shè)計時如何選擇橋梁伸縮縫的型號？

在選擇橋梁伸縮縫的時候，除了要考慮到經(jīng)濟因素以及橋梁伸縮縫質(zhì)量之外，還要考慮到橋梁伸縮縫整體的經(jīng)久性、平整性、徘水性和防水性、施工性等。面對如此繁多的伸縮縫種類,必須根據(jù)橋梁類型、伸縮量為依據(jù),綜合平整性、耐久性、防水性、排水性、經(jīng)濟性及施工和維修便利等來決定。合理選擇伸縮縫型式是保證伸縮縫盡可能與橋梁結(jié)構(gòu)具有相近壽命的一個基本條件。

GQF-L型橋梁伸縮縫

1、選擇伸縮縫需考慮的因素主要有:

1)平整性。平整性也可以作為耐久性來考慮,一般來說,在施工時,慎重仔細的控制組裝的精度,牢固的固定,并采用先整體施工橋面,后切割橋面體,再安裝伸縮縫裝置的后嵌作法,就可以達到平整性良好的目的。

2)耐久性。伸縮縫考慮耐久性時,必須根據(jù)公路的性質(zhì)判斷其耐久年限,因為對伸縮縫來說之所以容易破壞,一般情況并不是大交通量,而是重型車輛,因此重型車輛交通量大的高速公路,國家或省級交通干線等,有必要選擇耐久性好的伸縮縫,通常采用鋼制型式和采用整體成型異型鋼材組合的模數(shù)式橋梁伸縮縫。

3)防水性和排水性。目前我省所用的伸縮縫裝置大多是無排水裝置的。為保證其防水性,合理的進行初始壓縮和充分的搗實兩側(cè)混凝土是極為重要的,為使條式橡膠密封帶與鋼材緊密聯(lián)接,可以用粘質(zhì)材料以提高其防水性能。

GQF-RG型橋梁伸縮縫

2、橋梁伸縮縫設(shè)置的要點

1、小跨徑的中小橋(如20m以內(nèi)的)宜不設(shè)橋梁伸縮縫。支座可以采用橡膠支座，讓墩臺的彈性變形來抵抗溫度。也可以在路面或者橋面鋪裝攤鋪完了，再沿原縫開一條寬2cm深3～5cm的假縫，內(nèi)填用瀝青麻絮防面龜裂。

2、中橋或者小橋采用W型橋梁伸縮縫裝置，它的優(yōu)點：①伸縮體與鐵件連接可以不用膠水，可以橡膠本身的預(yù)壓密縫防水；②構(gòu)件尺寸小，相應(yīng)材料用量省，施工方便，造價低；③溫度伸縮變形發(fā)揮像膠彈性材料性能。在外荷作用下則充分利用拱形結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。

3、從實踐和有關(guān)資料來看，不論W型、V型、空心板型的橡膠體都可使用。毛病不在膠體本身，而是在整個伸縮縫裝置結(jié)構(gòu)的設(shè)計是否合理。近幾年應(yīng)用較多的TST伸縮裝置設(shè)計比較合理，在行車時它具有較高的剛度，在溫度變化時又變形靈活。

4、從目前已經(jīng)施工的橋梁伸縮縫裝置來看，板式伸縮縫裝置的平整度較好，其原因是膠體內(nèi)不僅加入了足夠數(shù)量的鋼板以增加變形體的剛度，而且又有足夠數(shù)量的鉚釘使伸縮體同橋梁變形體的聯(lián)結(jié)比較牢固，不至于象原來空心板橡膠伸縮縫那樣易于脫出。而且改善了施工工藝，注意到施工時的安裝溫度，其定位值易于控制。其缺點是變形似欠靈活。據(jù)有關(guān)方面介紹每延米須施加2.5t的壓力方能達到其設(shè)計縮短值，而且價格比較貴。

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