一、伸縮縫結構特點：
　　
　　320模數式橋梁伸縮縫屬于重型橋梁伸縮縫的一種，合用于伸縮量80mm-320mm的大中跨度橋梁。由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結構和位移控制系統分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移平均，使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在統一根垂直橫梁上的傳統作法，這樣對大位移量伸縮縫非常有利，減少了橫梁數目，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相稱高的苛刻前提，否則四連桿結構極易泛起自鎖現象，影響伸縮自由和不易保證位移平均的弊病。該結構各連接處均采用既能滾動又能滑動結構。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強，可知足各種橋梁結構使用要求。
　　

320型橋梁伸縮縫

　　二、安裝要求：
　　
　　320模數式橋梁伸縮縫安裝時，要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過期應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾土壤滲透梗阻；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易利便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
　　

320型橋梁伸縮縫

　　三、320模數式橋梁伸縮縫安裝方法：
　　
　　(1)伸縮縫應根據圖紙提出的長度、密封橡膠件的種別以及安裝時的寬度等要求進行購置和裝配。
　　
　　(2)伸縮縫應預先在工廠組裝好，由專門的設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮縫在出廠前，出產廠家應按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度，并應分別標出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時，經監理人批準，在工廠試組裝后，可以分段組裝運輸，但模數式伸縮裝置必需在工廠組裝。伸縮裝置運到工地存放時，應墊離地而至少300mm,并不得露天存放，承包人應確保其不受損害。
　　
　　(3)在澆筑橋面板或橋臺混凝土時,承包人應按圖紙或出產廠家提供的安裝圖，預留安裝伸縮縫的凹槽，并按圖紙要求預埋鋼筋，且鋼筋頭應伸進凹槽內。
　　
　　(4)伸縮縫的安裝，應在出產廠家提供的夾具控制下進行。安裝前，承包人應對上部構造端部間的曠地空閑寬度和預埋鋼筋的位置進行檢查是否符合圖紙要求，并將預留凹槽內混凝土打毛，清掃干凈。根據出產廠家提供的安裝溫度或溫度范圍，查驗實際氣溫與安裝溫度是否相符合。假如有出入，則應調整伸縮裝置的安裝寬度。
　　
　　(5)在預留凹槽內劃出伸縮縫定位中央線(順縫向和垂直縫向)和高程，用起重機將伸縮裝置吊入預留凹槽內，使伸縮裝置準確就位。如伸縮裝置坐落在坡面上，需作適應縱橫坡的調整。此后將錨固鋼筋與預埋鋼筋焊連，使伸縮裝置固定。禁止在伸縮縫邊梁上施焊，以免造成邊梁局部變形。伸縮縫固定后即可松開夾具，使伸縮裝置介入工作。
　　
　　(6)安裝伸縮縫的終極一道工序是在槽口上立模板澆筑混凝土。模板應嚴密無縫，防止混凝土進入控制箱內，同時，也不答應將混凝土濺撒到密封橡膠件;上，假如發生上述現象應立刻予以清除。在邊梁、控制箱及錨固板附近的混凝士務必要振搗密實，并及時進行攝生。澆筑混凝土前，應經監理人對安裝好的伸縮裝置進行檢查認可。
　　
　　(7)當伸縮縫在橋面鋪裝前安裝時，在橋面鋪裝施I中對伸縮裝置應加蓋臨時保護措施，避免撞擊及直接承受車輛荷載。橋面鋪裝完成后，在橋面上不應泛起縫隙，且橋面與伸縮縫齊平。
　　
　　四、密封膠條選用：
　　
　　一般選用12厘米寬的鳥型伸縮縫膠條，其材質有以下兩種，可以根據現場要求選用.
　　
　　1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置合用于溫度為-25－+60地區
　　
　　2、采用自然橡膠(NR)的伸縮縫裝置合用于溫度為-40－+60地區
　　
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