您知道橋梁伸縮縫的基本功能嗎？今天由盈通橡膠15303381562為大家講解：

        橋梁伸縮縫是公路橋梁路面的重要組成部門，主要用于適應橋梁的溫度伸縮、混凝土及預應力混凝土橋梁的收縮和徐變、橋梁梁部結構在荷載作用下的伸縮位移等所引起的橋梁伸縮位移，以保證橋上車輛通行的安全性和恬靜性。自20世紀80年代以來，跟著我國公路橋梁建設的發展，各種類型的橋梁伸縮縫在橋梁上大量使用，除了傳統的埋入式橋梁伸縮縫和板式橡膠板式橋梁伸縮縫外，先后研發了模數式橋梁伸縮縫和大位移梳齒板式橋梁伸縮縫。

GQF-C型橋梁伸縮縫

        橋梁伸縮縫應能將作用于其上面的荷載可靠地傳遞到橋梁主體結構上，作用于橋梁伸縮裝置上的主要荷載有交通工具(機動車)、自行車和行人的荷載。其作用的范疇包括尺度作用(車輛荷載的豎向和水平向作用)和隨機作用(重輪的極端作用于人行道上，地震、雪、車輪沖擊等)。這些荷載作用可以根據橋梁設計規范確定。

GQF-F型橋梁伸縮縫

        橋梁伸縮縫的主體結構應具有足夠的支承能力，并與橋梁主體結構有可靠的固定連接。
        橋梁伸縮縫應具有足夠的位移能力，應能適應梁體豎向、橫向和縱向位移的需要。橋梁伸縮縫的縱向位移主要是由梁體的溫度伸縮、混凝土及預應力混凝土橋梁的收縮和徐變、梁體在車輛荷載作用下的彈性伸長等因素所引起的。橋梁伸縮縫的橫向位移是由橫向風力和地震力等對梁休作用引起的;橋梁伸縮縫的豎向位移是由車輛等豎向荷載作用引起的。

GQF-E型橋梁伸縮縫

        橋梁伸縮縫的工作溫度通常以在背影下的溫度為準。直接暴露在陽光下的表面溫度，可按背影下的溫度進步15度考慮。
        通常可以考慮以下最高和最低工作溫度:最低工作溫度:-10度，-20度，-30度，-40度。最高工作溫度:35C度 ，45度。
        橋梁伸縮縫除了應知足承載和位移的要求外，還應號慮防水、自潔、降噪、防滑、抗震和環境保護等功能。

        關于橋梁伸縮縫選購，安裝，施工，等問題，歡迎致電衡水盈通橡膠制品有限公司：15303381562咨詢，您的信賴是對我們的支持,我們將竭誠為您服務。