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內(nèi)蒙古分析橋梁伸縮縫施工質(zhì)量問題及其成因

瀏覽量: 52132 發(fā)表時間:2018-09-06

 

公路橋梁處于橋梁伸縮縫部位出現(xiàn)跳車臺階是主要的施工質(zhì)量問題之一,究其原因就是由于橋梁伸縮縫遭到破壞或存在病害而出現(xiàn)的。盈通橡膠制品有限公司為您分析橋梁伸縮縫施工質(zhì)量問題及其成因。

 

  1.橋梁伸縮縫施工質(zhì)量存在哪些問題:

  ①固定伸縮縫的混凝土遭到破壞;②路面兩側(cè)標高與橋梁伸縮縫標高存在較大的差異,導致橋梁伸縮縫處出現(xiàn)跳車現(xiàn)象;③橋梁伸縮縫早期就遭到了破壞,比如螺栓出現(xiàn)脫落或破碎或自身存在變形等。

  2.橋梁伸縮縫施工質(zhì)量出現(xiàn)的原因

  ①受外界影響大,且養(yǎng)護不及時或養(yǎng)護不當;②所澆筑的混凝土的強度不夠,沒有達到設計標準,導致空洞和蜂窩的出現(xiàn),難以抵御車輛的荷載作用;③完工之后的公路過早的開放,使得在過渡段錨固的混凝土早期就遭到破壞,導致其使用性能下降;④瀝青砼鋪裝層與位于橋梁伸縮縫兩側(cè)的水泥砼結(jié)合不到位,碾壓密實度不夠,導致脫落和開裂,加之剛?cè)嵯嘟樱瑥亩霈F(xiàn)臺階,導致伸縮裝置被破壞;⑤施工工藝不夠精湛,且缺乏重視度,對施工工藝標準和要求把控不當?shù)葘е缕錈o法正常發(fā)揮職能。

 

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